挑戰Starlink！亞馬遜低軌衛星網路「Amazon Leo」預計年中上線 主打1Gbps下載極速

楊又肇

在低軌衛星網路市場由SpaceX旗下的Starlink獨領風騷數年後，亞馬遜終於準備好發起正面挑戰。亞馬遜執行長Andy Jassy在稍早的年度股東信中正式宣布，其籌備多年的低軌衛星網路服務「Amazon Leo」（原名為Project Kuiper）預計將於2026年中旬正式推出。

這項主打高達1 Gbps下載速度、與AWS原生整合且價格更具競爭力的「非馬斯克陣營」衛星寬頻，雖然在衛星佈署進度上仍大幅落後，但已成功吸引達美航空、AT&T與NASA等重量級企業客戶青睞。

以1 Gbps下載與極速上傳迎戰Starlink

亞馬遜對Amazon Leo的效能表現充滿信心。根據官方數據，該服務將支援高達1 Gbps的下載速度；相較之下，目前Starlink的實際下載速度通常落在45至280 Mbps之間。

除了下載速度翻倍之外，亞馬遜更宣稱Amazon Leo的「上傳效能」將是競爭對手的6到8倍之多。對於需要即時回傳大量數據的企業應用、影音串流與遠端遙控場景而言，將是極具吸引力的硬體優勢。

此外，亞馬遜承諾該服務將提供比市面上現有選擇更低的價格，並且主打與亞馬遜雲端運算服務AWS的「原生整合」，讓企業客戶能無縫進行資料儲存、數據分析與AI邊緣運算。

企業端先行：航空業與通訊巨頭已搶先佈局

儘管Andy Jassy在股東信中並未明確指出2026年中的上線時程，是否同時包含面向「一般消費者」（B2C）市場版本，但Amazon Leo在企業端（B2B）的佈局早已悄悄展開。

自去年底開始，亞馬遜已針對部分「精選企業客戶」展開高速衛星服務的測試。目前已公開的合作夥伴陣容，包含準備將其用於機上Wi-Fi的達美航空與捷藍航空；通訊與廣播領域的AT&T、Vodafone與DirecTV Latin America，甚至連美國太空總署NASA也已經簽約成為企業客戶。

現實的骨感：衛星佈署進度大幅落後

儘管規格與合作名單亮眼，但Amazon Leo目前面臨的最大挑戰在於「基礎建設的進度嚴重落後」。

截至目前為止，Amazon Leo星系中僅有少得可憐的241顆衛星在軌道上運行。作為對比，Starlink的在軌衛星數量已經突破10000顆。

更麻煩的是法規限制。美國聯邦通信委員會（FCC）原本規定亞馬遜必須在2026年7月前完成1600顆衛星的佈署。不過，亞馬遜已經在今年1月向美國聯邦通信委員會申請延期，坦言在該期限前只能將約700顆衛星送入軌道，顯示發射載具的短缺與技術延宕，正嚴重拖累著Amazon Leo的全球覆蓋計畫。

来源：聯合新聞網