中歐貿易打打談談 德總理揚言脫鉤
中歐貿易呈現打打談談局面,德國總理揚言脫鉤。
旺報
綜合《南華早報》22日報導,德國總理梅爾茨21日在柏林全球對話峰會稱,歐盟已拿到可快速擋住中國等第三國產品的「緊急切斷機制」,但不想對華展開貿易戰;大陸商務部回擊別幻想施壓拿好處。
當前中歐經貿爭端呈現「一條磋商軌道、多條摩擦線並行」。8日至9日,雙方在北京舉行貿易投資磋商機制第二次例會,達成16條共識,就混動汽車貿易與稀土出口「綠色通道」形成諒解。混動汽車以配額「向上安排」替代保障措施;稀土以「綠色通道」換取歐方在兩用物項許可個案上的對等推動。16條共識避免摩擦立即升級。
梅爾茨在峰會稱,法德聯手推動的「緊急切斷機制」獲歐盟成員國一致支持,能快速把中國等第三國擋在歐盟單一市場外。他說,歐盟擁有這些工具、正打開工具箱展示,但並不希望動用。他稱歐洲沒學美國總統川普把中國產品擋在門外,而是靠對話解決;這不意味對華貿易戰開始,歐洲要和平解決方案,前提是公平貿易。
梅爾茨承認,中國部分優勢來自競爭力、創新能力與清潔能源領域實力。但他稱,歐洲和德國必須應對所謂不公平做法,包括補貼及人民幣「人為低估」匯率。他稱中國是可靠合作夥伴,同時警告,若中國想避免歐盟動用工具,雙方就得談匯率控制、工業產能過剩和補貼。他希望公平貿易符合共同利益,目標不是製造衝突,但歐洲也必須準備捍衛自身利益、保護產業。
對此,大陸商務部否認近期達成的中國混合動力汽車出口限額協議,意味著中方向歐洲讓步。商務部16日聲明敦促歐盟,「不要幻想通過施壓獲益,更不要低估中方維護自身利益的決心和能力」。
此外,摩擦並未消失:歐盟對華化工品反傾銷調查在10月密集立案或複審,逆變器融資禁令未撤,歐盟峰會「雙軌」思路意味著限制工具仍在儲備;中方則以對硝基甲苯反傾銷調查保留反制籌碼。雙方下一次關鍵節點是2027年1月部長級視訊會議。
來源: 中時新聞網 https://www.chinatimes.com/newspapers/20261023000743-260303