李文輝

大陸《環球時報》報導，中東地緣震盪引發能源覺醒已不可逆轉，綠色產業成為新的穩定力量。為減少對外部石油資源依賴，越來越多國家民眾自發購買電動汽車、太陽能板……以「新三樣」為代表的大陸綠色產業，憑藉規模與成本優勢，正將環保倡議轉化為更多家庭抵禦地緣波動的綠色「硬通貨」。

以高度依賴進口能源的巴基斯坦為例，多數石油與液化天然氣需經由荷莫茲海峽運輸。近年來，分散式太陽能設備在當地迅速普及，有效降低能源危機衝擊。在俾路支省農村，農民透過安裝太陽能板取代柴油水泵，不僅減輕燃料成本壓力，也確保農業生產穩定。隨著設備價格下降與政策支持，數據顯示，2021年至2025年間，太陽能已成為當地民眾維持基本生活的重要能源來源。

類似轉變在寮國，燃油短缺導致電動兩輪車需求迅速攀升；在非洲與南亞部分國家，越來越多家庭與企業改用太陽能系統取代傳統發電設備。歐洲也加大再生能源投資，例如德國推出大規模風電與電動車補助計畫，顯示能源策略正全面調整。

香港《巴士的報》引述廣東省江門市一家電動摩托車公司負責人的話稱，該公司在東南亞市場庫存幾乎售罄，需要緊急補貨。「最近訂單量大幅增長。僅3月就出口6000多輛電動自行車，4月出貨量將超過7000輛。生產訂單已排到7月。」

分析指出，當前綠能普及不僅基於環保考量，更源於成本優勢。聯合國報告顯示，全球超過九成新增再生能源項目的發電成本低於傳統能源。

專家認為，能源危機正促使各國重新評估能源安全，發展本土化、可再生能源成為重要方向。相較於傳統能源依賴進口，太陽能等資源具備更高自主性與穩定性，可在短時間內部署，迅速緩解供應壓力。此外，電動交通與電氣化技術也被視為降低石油依賴的關鍵工具。

廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強認為，此次荷莫茲海峽航運受阻，將促使多國重新調整能源戰略，大陸探索出的「風光儲＋電動車」綠能發展路徑，在保障能源安全的同時兼顧綠色轉型。這一模式的成熟，為全球應對能源危機提供可行借鑒。

来源：中時新聞網