充電怪獸時代來臨 北市產發局攜民間業者推超快充站
台北市產發局攜U-POWER旭電馳科研9日宣布啟用「U-POWER台北大同承德充電站」,產發局長陳俊安表示,北市為全台第一個明訂營利充電站相關規範城市,設立快充站將提升電動車充電周轉率,也加速北市電動車普及。U-POWER
中時 孫敬

北市都發局和U-POWER旭電馳科研9日宣布啟用「U-POWER台北大同承德充電站」,充電站設立12席充電車格,480kW超高功率充電設備。(孫敬攝)
台北市產發局攜U-POWER旭電馳科研9日宣布啟用「U-POWER台北大同承德充電站」,產發局長陳俊安表示,北市為全台第一個明訂營利充電站相關規範城市,設立快充站將提升電動車充電周轉率,也加速北市電動車普及。U-POWER董事長陳鵬旭表示,高充電功率的「充電怪獸」時代即將來臨,與產發局超前部署設置超高功率快充站,將結合市有停車場慢充樁打出「組合拳」。
U-POWER台北大同承德充電站設置於台北數位產業園區,陳鵬旭指出,園區停車場位置設立12席充電車格,480kW超高功率充電設備,支援美規CCS1、歐規CCS2充電標準,可支撐周邊約1200輛電動車的充電需求,高功率快充每分鐘可充5度電,現場實測約10分鐘補充近350公里續航里程。
陳俊安指出,北市現有超過2萬5000台電動車,電動車跟充電站總數皆為全國第一,過去北市停車場設有多個慢充,但周轉率較低,結合民間快充站設計,充電就跟加油一樣快,大同承德充電站就是公私協力的最佳成果。
國際汽車大廠保時捷、BMW、賓士、Volvo即將推出最新電動車款,陳鵬旭強調這些400千瓦高充電功率「充電怪獸」的時代即將來臨,與產發局超前部署設置超高功率快充站,將結合市有停車場慢充樁打出「組合拳」。
北市民國113年通過「台北市淨零排放管理自治條例」,目標打造綠色運輸城市,不僅限大眾運輸系統,包括家用載具逐步邁向電動化、去油化,北市府更於4年前率先全國推動「台北市營利電動車充換電站設置規範」,讓業者設立充電站的時候有法規可循。
U-POWER於北市目前有5個站點,包括仁愛金山的微型站點、木柵、內湖民善、內湖行忠、北投士德以及今日新上線的大同承德充電站。
来源:中時新聞網