海納百川》在歐洲 「被需要」的大陸空調為何被針對?(鄭清和)

熱浪席捲的歐洲眼下正呈現出違和的一幕:一邊是不堪高溫的歐洲民眾蹲點搶購中國大陸品牌空調,感謝大陸空調「救命」;一邊是吹著冷氣的部分歐洲政客,以環保、產業保護之名意欲抬高大陸空調入歐門檻,頻頻就「大陸過

海納百川》在歐洲 「被需要」的大陸空調為何被針對?(鄭清和)
歐洲今年熱浪來襲,讓大陸「避暑神器」移動分體式空調近來在歐洲賣爆。(路透社)

鄭清和

熱浪席捲的歐洲眼下正呈現出違和的一幕:一邊是不堪高溫的歐洲民眾蹲點搶購中國大陸品牌空調,感謝大陸空調「救命」;一邊是吹著冷氣的部分歐洲政客,以環保、產業保護之名意欲抬高大陸空調入歐門檻,頻頻就「大陸過剩產品湧入歐洲」發難,針對意味明顯。

那麼,空調等大陸產品對於歐洲市場來說,到底是「過剩」還是短缺,是單純靠價格取勝還是以創新設計俘獲歐洲消費者?吹走歐洲熱浪的主力,為何偏偏是大陸空調而不是歐洲本土品牌空調?

博世(BOSCH)、伊萊克斯(Electrolux)等皆為歐洲老牌家電供應商,在製冷供暖行業有相當技術積累,卻在這波歐洲空調搶購潮中成為邊緣角色,與歐洲消費者熱捧、產品補貨迅速的大陸空調形成對比。他們不是不想,而是不能。

長期以來,歐洲大陸氣候溫和涼爽,消費級家用空調並非剛需,空調在歐洲家庭的滲透率僅約20%,難以形成市場規模效應,利潤較薄,歐洲家電巨頭更願深耕工業製冷、大型商用中央空調以及建築供熱系統等高端領域。被視為中低端產能的大眾家電則被外遷到其他國家,相應地,諸多核心零部件的本土供應能力也都相當脆弱。這也正是歐洲「製造業空心化」的一個縮影,從1980年到2025年,歐盟27國在全球製造業中的份額從27.43%跌至13.99%,幾乎腰斬。

因此,面對今夏熱浪突襲引發的空調爆單,歐洲本土品牌想要迅速調整生產線、擴大產能,難度頗大。來自國際機構的數據顯示,高溫常態化下,歐洲市場空調需求預計超過年均1000萬台,而歐洲本土空調年產能僅約320萬台——不僅供需缺口高達680萬台,供需斷層與錯配亦是一大困擾。畢竟從當下歐洲民眾第一需求來看,安裝費勁的本土老式傳統空調已經落伍,主打精工製造、靜音賣點的日韓空調也非首選,攻克「裝不起、裝不上」痛點且能耗友好、省電費的大陸免安裝分體空調才是「王者」。2026年上半年,大陸對歐盟空調出口額同比增長43.2%,創同期歷史新高。

以大陸企業美的推出的PortaSplit分體空調為例,2026年出貨量已超20萬套,其與歐洲渠道合作模式從「美的主動拓展」變成「渠道主動要貨」,由此歐洲渠道商也吃到一波紅利。事實上,美的這款熱銷空調是大陸與歐洲研發團隊合作創新的成果,通過前期不斷調研、反覆測評和本地共創才研製出來,去年就在歐洲多國「一機難求」,入選《時代》週刊「2025年全球最佳發明」榜單,並在今夏紅極一時。歐洲用戶直言購買這款空調是「最棒的投資」,即便搶購潮下溢價數倍,歐洲中產依舊選擇多花錢購入。

由此可見,大陸空調憑借本土化研發優勢、創新性的「歐洲專供方案」打開歐洲市場,並非單純靠所謂價格優勢。大陸空調接住的是歐洲、日韓空調難以啃下的產能。歐洲680萬台的空調產能缺口及其背後的「熱死」焦慮,在大陸空調系統性生產供應能力、跨境物流調度效率的助力下得以舒緩。如同近些年能源危機下,大陸生產的取暖器、電熱毯幫助歐洲民眾扛過寒冬一樣。

更要看清的是,歐洲的空調製冷產業,早在大陸空調入場之前就已因產業導向、資本偏好走下坡路,而大陸空調被視為歐洲產業政策一度走偏的替罪羊,委實冤枉。2025年之前,大陸空調品牌在歐市場份額均遠低於日韓品牌,歐洲即便要打出產業受衝擊這張牌,也應首先怪在日韓頭上,為何偏偏拿大陸產品說事?不難窺見其一貫的「雙標」邏輯。

總部位於倫敦的獨立民調機構「第一公眾」,在6月對24個歐盟國家的民調中,43%的受訪者預計10年後中國大陸將成為歐洲最重要的貿易夥伴;從國家來看,24國之中,23國多數民眾看好大陸,唯有立陶宛例外。這份廣泛的民意摸底,能否給習慣於針對大陸產品、與華掰手腕的政客們「降降溫、醒醒神」?(作者為大陸資深時政評論員)

來源:中時新聞網 https://www.chinatimes.com/opinion/20260710000028-262110