產能過剩 陸鋰電池電動車企註銷增

大陸新能源產業正面臨一場大洗牌，據大陸國家市場監督管理總局8日公布的最新數據，今年上半年新能源汽車、太陽能及鋰電池等相關企業註銷數量持續增加，其中新能源汽車相關企業半年就有7632家註銷，較去年同期增加4.6％。另一邊，人工智慧、高階製造等新興產業卻持續吸引企業「入場」，市場呈現一邊退、一邊加速擴張的景象。

數據顯示，今年上半年新能源汽車相關企業註銷7632家，年增4.6％；太陽能相關企業註銷5089家，年增8.3％；鋰電池相關企業則有155家註銷，年增12.3％。大陸官方將這一現象解讀為「產能過剩行業企業有序出清退出」。

新能源車市場近年競爭日益激烈，部分企業在價格戰、資金壓力及市場洗牌下退出。據大陸媒體及業界統計，截至2026年初，已有多家新能源車企倒閉或進入破產程序，包括哪吒、威馬、高合、恆馳、極越及合創等。

不過，企業退場同時，也有不少新公司正在搶進高科技領域。大陸市監總局數據顯示，今年上半年高階裝備製造業新設企業達2.8萬家，較去年同期增加2.5％；其中智慧裝備製造業新設企業增加6.4％，城市軌道裝備製造業新設企業也增加4.4％。

高技術製造業的成長更明顯，截至6月底，相關企業總數達33萬家，上半年新設1.5萬家。其中，太空飛行器及運載火箭製造業新設企業年增185.7％，光纖及光纜製造業新設企業增加129.4％，積體電路製造業新設企業也增加24.2％。

最熱鬧的還包括人工智慧產業。今年上半年，生成式人工智慧領域新設企業達5.5萬家，年增28％；人形機器人領域新設企業更達11.6萬家，年增9.5％。從新能源產業的企業退出，到AI及高階製造企業快速增加，也反映大陸產業結構正在加速調整。

面對外界長期關注產能過剩問題，大陸官方近期也持續回應，大陸商務部7月28日發布《關於所謂「產能過剩」問題的中方立場》，強調產能過剩是市場經濟中的動態現象，會在「平衡—失衡—再平衡」之間循環，並認為產業補貼與產能過剩不存在必然關係，出口多、貿易順差大不代表產能過剩，呼籲他國勿將經貿問題政治化。

來源：中時新聞網 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260809000551-260303