松山機場遷建變AI園區？劉世芳打槍：最快也要20年

工商　王詩婷

台北市長蔣萬安日前拋出松山機場遷建，原址打造AI產業園區構想引發討論。內政部長劉世芳21日在立法院表示，空勤總隊松山駐地肩負北部縣市及馬祖救災、救難與醫療後送任務，目前沒有替代方案。他提到，設立科學園區，從用地取得、通過環境影響評估，到水電供應，最快也要20年。若僅因「黃先生」要進駐北士科，「一講到AI就要做產業園區，這也是很奇怪」，如此便貿然處理松機遷建，恐失去理性討論的空間。

立法院內政委員會今邀請內政部長劉世芳率同所屬列席報告業務概況，並審查《災害防救法》部分條文修正草案。立委質詢指出，松機存廢涉及空勤總隊運作，影響範圍廣泛，救災量能相當重要。去年空勤總隊松山駐地出動89架次、救援30人次，今年已出動57架次，關切內政部對松機遷建的態度。

劉世芳表示，立法院日前才通過空勤總隊修繕方案，經費達34.9億元，如今又討論松機遷建，相關設施「到底蓋還是不蓋」，也成為必須釐清的問題。

劉世芳指出，空勤總隊使用直升機執行任務，需要適當場地，才能快速投入救災、救難及醫療後送。松山駐地服務範圍涵蓋北部縣市及馬祖，若輕易遷移，「貿然離開，那要到哪裡去？」目前尚無其他替代方案，必須審慎評估。

至於松機遷移後，原址規劃作為AI產業園區的構想，劉世芳表示，爭取設立科學園區，從用地取得、通過環境影響評估，到確認水電供應，最快也要20年。若僅因「黃先生」要進駐北士科，「一講到AI就要做產業園區，這也是很奇怪」，如此便貿然處理松機遷建，恐怕會失去理性討論的空間。

針對外界關注松機周邊建築限高問題，劉世芳指出，民生社區建物高度雖受限制，但據他了解，在台北市土地稀缺的情況下，較低的建築也有助於保障空間品質。他強調，相關有利、不利因素都應一併討論，不能只談有利的一面。

來源: 中時新聞網 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261021002708-260410