財經

電動車關鍵原料碳酸鋰價格自去年高點（每噸60萬人民幣）一路下跌近8成，至約13萬人民幣，顯示市場需求放緩。鋰價回落衝擊中國鋰礦巨擘獲利，高盛下調其未來獲利預期。專家預估2024年鋰市場恐持續供應過剩，價格將持續承壓，電動車市場競爭加劇，或促使車廠進一步調降售價。

因紅海危機、碳稅、缺工等多重因素，散裝航運市場出現搶出貨潮。地中海航運公司（MSC）證實船隻繞道好望角。航商慧洋-KY指出，紅海危機推高運價，加上原物料需求爆發，導致航商、貨主為避不確定性而搶貨。此外，為應明年歐盟碳稅，大貨主也積極補貨。今日台股散裝航方面，裕民、慧洋-KY皆開高；貨櫃航運方面，長榮、陽明、萬海均上漲。

依據自由財經報導，受美股收高帶動，台股早盤衝破近兩年新高，新台幣兌美元匯率也強升逾1角，重返30字頭，最高升至30.922元。此升值歸因於外資回流及出口商拋匯動能，但報導提醒，台幣能否站穩仍需觀察日圓、人民幣與韓元等主要亞幣的走勢。

板卡廠麗臺（2465）於12月26日召開股臨會，由參與私募的泛美超微集團成員大訊、肯微科技各取得一席董事。麗臺董事長盧崑山表示，三方將整合資源，共同設立新事業群。他重申未來在AI伺服器領域的合作計畫：大訊負責機殼與散熱，肯微提供電源設備，而麗臺則專注於銷售。盧崑山預計此戰略聯盟能讓公司在未來三至半年內看到明顯效益，並將著重系統相關產品的拓展。此外，財務長張慎也說明高合約負債是因備貨需求，第四季報表將會改善。

家樂福總經理王俊超（自由財經報導）於12月26日表示，為應景氣挑戰，公司將加速拓點，目標用最短時間達到全台500店的規模。他指出，目前已在全台設有335家分店，未來每年至少會新增15家門市，並積極發展無人店等新模式以創造規模經濟。王總對Mia C'bon金門太湖店營運抱持信心，認為消費者對於進口品牌需求高。他強調，雖然外在大環境仍具挑戰，但公司將持續調整品項，回應顧客消費習慣的改變。

新日興（3376）受惠於折疊手機題材熱絡，傳有望打入蘋果未來產品，加上耳機出貨增溫，股價今日帶量漲停，創2021年以來新高。公司近期營收持續成長，且明年有望爭取中國折疊手機訂單，並已打入華碩、LG等大廠供應鏈，法人看好其未來營運。