《台北股市》4檔航空股首季營收亮眼 均創史上新高

莊丙農

上市四家航空公司第一季營收表現亮眼，全數創下新高，其中，長榮航(2618)、華航(2610)3月營收也都創下史上單月新高，主要受惠於春季旅遊以及在WBC賽事帶動整體旅運需求。

長榮航3月客運營收140.94億元，創客運營收歷史單月新高，年增21.77％；貨運營收達49.06億元，年增率為8.03％，單月合併營收215.88億元，年增18.46％。第一季客運營收402.98億元，整體合併營收605.16億元。

客運方面，3月份客運市場隨春季旅遊需求升溫，整體營收表現優異。美加及東南亞航線受惠春節後越菲裔返美及School Holiday需求發酵，訂位動能明顯轉強；歐洲航線西向受亞洲出遊與避冬回程需求支撐，加上美以伊戰爭，導致中東籍航空減班或停飛，進一步提升歐美航班機位需求，載客率與均價同步提升; 東北亞則在WBC賽事及賞櫻旺季帶動下呈現價量齊揚走勢; 大陸航線亦延續之前的旅遊熱度，需求熱絡。整體而言，在市場需求穩定支撐下，3月客運營收表現亮眼。

貨運方面，3月市場因第一季末備貨效應發酵，空運需求較2月明顯提升。主要貨源以AI伺服器、高科技電子產品為大宗，電商貨量亦維持穩定成長。

華航3月合併營收為207.85億元，年增19.98％。其中，客運營營收126.12億元，年增26.45％；貨運營收63.15億元，年增7.09％。第一季合併營收569.58億元，年增8.19％。

客運方面，3月進入賞櫻旅遊熱潮，歐洲、北美、東北亞航線平均載客率皆超過8成，其中以東京、大阪、名古屋、福岡、北海道等載客率超過9成。4月華航為擴大服務旅客，布拉格增至每周三班，並提供一個月免費布拉格機場往返德國德勒斯登中央車站的接駁巴士服務，預估載客率約9成。

貨運方面，農曆新年假期後，各行各業積極復產，且受惠AI伺服器、半導體機台與設備、無人機等相關貨源出貨強勁，包機需求踴躍，帶動3月價量雙雙上揚。受中東戰事持續延燒，致航空燃油價格高漲、營運成本增加，華航滾動式檢視燃油附加費，彈性調整最適營運航班規模及配置，確保客貨運營運穩定性。

星宇航空(2646)3月合併營收47.27億元，年增33％；第一季合併營收137.6億元，年增23％。其中，3月客運營收37.6億元，年增31％；貨運3月營收為4.32億元，年增15％，在中東地區地緣政治情勢持續緊張下，部分海運訂單轉向空運，加以第一季末出貨需求升溫，「海轉空」與「季末效應」雙重帶動下，有效推升貨運量能，並支撐運價維持高檔。

機隊方面，今年為星宇航空交機高峰期，第二架A350-1000已於3月18日交付抵台，預計今年將再迎來三架A350-1000，整體機隊規模預計於年底達到43架。在運能配置方面，台北出發往日本沖繩、札幌，將改由A350-900機型執飛，提升整體載運能量與旅客飛行體驗；台北-峴港及台北-神戶亦分別於5月及6月旺季期間規畫加班機。

台灣虎航(6757)3月合併營收17.9億元，年增27%，創歷史次高；第一季逢寒假、春節9天連假，再加上WBC世界棒球經典賽預賽，單季平均載客率達92％，首季合併營收55.38億元，年增近20％。

針對近期中東局勢引發全球能源市場波動，以及航油價格墊高的趨勢，台灣虎航持續深耕日韓等高需求、高載客率短程市場，確保整體航網獲利最佳化表現，並且全面檢視營運成本調節，主動應對市場變化，以確保旅客權益不受外部環境影響。

来源：中時新聞網