旺報社評》低空經濟起飛 引爆新產業革命

今年大陸國際低空經濟博覽會規模空前，共舉辦80餘場專業論壇，涵蓋政策、技術創新、商業應用、安全管理、金融投資及法律規範等議題，展出570架航空器，包括51款電動垂直起降飛行器（eVTOL）、18架通用航空飛機及501架無人機，呈現電動化、智慧化、自動駕駛等最新成果。展會更發布65項首發新品與技術，其中23項為全球首發，展現中國企業已形成完整的創新能量。

技術突破 由概念走向現實

近年人工智慧、新能源、衛星導航及通訊技術快速發展，讓低空飛行逐漸由概念走向現實，也使低空經濟成為各國競逐的新興產業。所謂低空經濟，是以1千公尺以下低空空域為活動範圍，發展物流配送、城市交通、農業植保、電力巡檢、災害救援、森林消防、空中觀光及緊急醫療等各類商業活動。過去受限於飛行技術、成本及空域管理，相關應用始終難以普及，如今技術突破正逐步打開新的發展空間。

此次博覽會最值得關注的，不只是展出的飛行器，而是完整呈現低空經濟已形成跨產業的新生態。從飛行器製造、電池系統、人工智慧、自動駕駛、低空導航，到空域管理、安全監管、法律制度、金融投資及人才培育，全產業鏈同步發展，代表低空經濟已不再只是航空產業的新技術，而是帶動交通、物流、城市治理及智慧服務的新引擎。

大陸已將低空經濟列為戰略性新興產業，各地方政府積極建構產業聚落，上海、深圳及長三角等地均加快布局相關產業鏈。除了製造能力持續提升，也同步推動空域改革、飛航管理、測試驗證及標準制定，希望建立完整的產業生態，加速技術由實驗室走向市場。

從產業角度觀察，低空經濟最主要特色，在於整合多項成熟技術，創造新的應用場景。人工智慧提供自主飛行能力，新能源技術提升續航效率，北斗導航及低空通訊提高飛行精度，精密製造則讓飛行器更安全、更輕量化。這些技術彼此結合，使無人機與電動飛行器逐步走向商業化，也讓過去停留在電影中的空中交通開始進入現實。

未來低空經濟將深刻改變人們的生活方式。偏遠山區可利用無人機快速配送醫療物資，天然災害發生時能即時投入救援與搜救，農業可透過智慧飛行器提升作業效率，電力、橋梁及管線巡檢更加安全便利，城市空中計程車與低空觀光旅遊也有望逐步普及。低空空域將如同今日的道路與網路，成為新的公共基礎設施，帶動更多創新服務與商業模式。

全球競爭 科技合作新領域

低空經濟的競爭，不只是飛得更高、更快，而是誰能率先建立完整的產業生態。從飛行器製造、智慧導航、低空通訊，到空域管理、保險金融及法規制度，各環節都需要同步發展。未來低空空域將如同今日的公路、鐵路與網際網路，成為帶動經濟成長的重要基礎設施。

大陸希望藉由此次博覽會提升國際影響力。展會發布「亞太低空經濟協同發展倡議」，推動區域合作與標準對接，並吸引西門子、達索系統等國際企業參與交流，顯示低空經濟已成為全球科技合作的新領域。未來各國競爭的不只是飛行器性能，更是空域管理能力、產業鏈整合、市場規模，以及國際標準制定能力。

從蒸汽機帶動工業革命，到汽車改變交通，再到網際網路重塑資訊世界，每一次重大技術突破都催生新的產業形態。快速崛起的低空經濟搶占下一波產業革命的起點。未來誰能率先建立完整的技術、生態與市場，誰就更有機會掌握新一輪全球產業競爭的主動權。

對台灣而言，低空經濟既是挑戰，也是新的合作契機。台灣在半導體、精密製造、航太零組件及部分無人機技術具有良好基礎，大陸則擁有廣大的市場、完整的產業配套及多元應用場景。若能在國際規範與法遵架構下，推動技術交流、零組件合作、標準研究及人才培育，可望形成優勢互補，共同拓展全球低空經濟市場，讓科技創新成為促進產業發展與增進人民福祉的新動力。

來源：中時新聞網 https://www.chinatimes.com/opinion/20260801002780-262102