陸4調查船繞台行動異常 疑鎖定海底電纜 專家：恐為台海有事做準備

中時新聞網

蔡文英

日本《讀賣新聞》今天（1日）報導，今年5月以來，有4艘大陸調查船在台灣周邊特定海域反覆出現不尋常行動，活動範圍接近連接台灣的國際海底電纜鋪設路線。此發現是由美台地理空間情報分析公司「影臻智太」（ingeniSPACE）分析船舶自動識別系統（AIS）等資訊，並經《讀賣》採訪台灣當局後確認。影臻智太指出，大陸船隻正針對海底電纜，在廣大海域蒐集相關情報。

報導指出，今年5月日本與菲律賓同意展開談判，劃定兩國專屬經濟區（EEZ）及大陸棚的邊界，北京表示反對，並以主張「管轄權」等為由，持續派遣海警船及調查船前往台灣周邊海域。

影臻智太的分析與台灣當局掌握的情況相符

《讀賣》根據台灣當局等相關單位的說法指出，這4艘船分別是大陸自然資源部所屬的「向陽紅22號」，以及隸屬上海、福建省大學的「同濟號」和「嘉庚號」，另外還有一艘在AIS上顯示為「MUSHANZI」的大陸船隻。向陽紅22號自今年5月以來，多次往返台灣北部特定海域，反覆出現減速、停船及不規則轉向等行為。嘉庚號在台灣東部海域、MUSHANZI在南部巴士海峽，也反覆出現類似行動。同濟號則多次環繞台灣本島航行，並在特定幾個地點停船或減速，呈現異常的操船模式。

影臻智太透過獨家方法，辨識主要海底電纜的鋪設路線，經分析AIS數據後認為，這4艘船減速或停船的海域，均與連接台灣等地與海外海底電纜鋪設的位置重疊。台灣官員接受《讀賣》採訪時表示，影臻智太提供的數據及分析結果，與台灣當局掌握的情況相符，因此認為相關分析具合理性。

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— H-Wac(わっく) 遙昌亭主人 (@HWac1912) October 31, 2026

另一名官員表示，無法排除大陸調查船正在蒐集海底電纜相關情報的可能性。台灣海底電纜自2021年至去年，接連發生斷裂及受損事件。多起事故涉及貨船等船隻，被懷疑是蓄意破壞。台灣當局在各起案件中均指大陸可能涉入。波羅的海自2024年以來，也接連發生海底電纜斷裂或受損事件，同樣被懷疑是俄羅斯與大陸涉入。

海底電纜承擔大容量通訊傳輸，一旦在深海區域遭到切斷，據稱修復時間可能超過一週。台灣因此警戒大陸可能以製造事故等方式切斷電纜，透過造成通訊障礙、擾亂社會運作，從事灰色地帶行動。

長期研究海底電纜問題的慶應大學教授土屋大洋根據大陸過往的行動指出，中方船隻的活動可能已將破壞海底電纜納入考量。他推測，中方調查的對象可能不只是電纜位置，還包括電纜鋪設海床的地形、水深及洋流狀況。

日本及菲律賓近海也有大陸船隻出現類似行動

影臻智太營運長王柏仁指出，日本及菲律賓近海也發現大陸船隻出現與台灣周邊類似的行動。他說：「中國正沿著第一島鏈，也就是從九州以南、經台灣延伸至菲律賓的廣大區域，為緊急事態可能發生時的灰色地帶行動做準備。」九州大學大陸研究專家益尾知佐子教授也認為，大陸船隻在台灣及日本周邊海域，疑似調查國際海底電纜的行動，看來像是為因應台海有事或美中衝突等情勢所做準備。

就日本周邊的動向而言，北京可能意在必要時切斷太平洋一側的海底電纜，擾亂日本社會運作，並拖延日美之間的聯繫。大陸過去一直在台灣採取各種擾亂行動，未來也可能將這些手段運用到日本。

來源: 中時新聞網 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261101002089-260408