磨損嚴重 俄海軍「彼得大帝」核動力巡洋艦不再修復

江飛宇

俄羅斯海軍最具代表性的戰艦之一、北方艦隊旗艦「彼得大帝」（Pyotr Velikiy）核動力巡洋艦，可能即將走入歷史。俄羅斯一個特別委員會初步認定，這艘服役近30年的大型巡洋艦已經損耗過於嚴重，繼續投入維修與現代化改造並不划算。若最終決定退役，俄羅斯海軍未來將僅剩一艘核動力巡洋艦，即正在進行最後海試的「納希莫夫海軍上將」（Admiral Nakhimov）。

防衛部落格《Defence Blog》10月30日報導，全俄海軍支援行動（All-Russian Navy Support Movement）負責人馬爾采夫（Vladimir Maltsev），向俄羅斯官媒塔斯社透露，特別委員會已經初步認定，「彼得大帝」不值得繼續修復與現代化改造，但最終決定尚未公布。

馬爾采夫是在紀念俄羅斯海軍成立330週年的論壇期間透露這項消息。他表示，委員會認為這艘巡洋艦已經出現相當程度的損耗，難以恢復服役。不過，他本人仍認為，如果技術上還有可能，應該設法對這艘戰艦進行現代化改造。俄羅斯國防部與海軍方面目前尚未對此正式表態。

蘇聯海軍最龐大的水面戰艦

「彼得大帝」隸屬蘇聯時代研發的1144型「海鷹級」（Orlan）核動力巡洋艦，北約將這個系列稱為「基洛夫級」（Kirov-class）。這是冷戰時期蘇聯為了對抗美國航艦戰鬥群而打造的大型水面作戰艦艇，也是海軍造船史上相當特殊的設計。

全艦長約251公尺，滿載排水量約2萬8000噸，是全球現役水面作戰艦艇中，除航空母艦之外規模最大的艦型之一。艦上配備P-700「花崗岩」（Granit）超音速反艦飛彈，以及S-300F遠程艦載防空飛彈，兼具遠程反艦、防空與艦隊指揮能力。其驚人的火力，使西方觀察家習慣將其稱為「戰鬥巡洋艦」。

1144型原本規劃建造5艘，首艦「基洛夫」、二號艦「伏龍芝」、三號艦「加里寧」、四號艦「安德羅波夫」。而在蘇聯解體後，以蘇聯高官定名就顯得政治不正確了，後來一號艦改名為「烏沙科夫海軍上將」；二號艦改名為「拉扎列夫海軍上將」；三號艦改名為「納希莫夫海軍上將」；最後一艘改名為「彼得大帝」。

至於五號艦，因蘇聯末期財政困難，於1990年取消建造。

「彼得大帝」1986年在列寧格勒開工建造，1998年正式加入俄羅斯海軍，是4艘同級艦中最後建成的一艘，也是唯一一艘在蘇聯解體後仍持續維持現役的同級艦。

過去20多年來，「彼得大帝」一直擔任北方艦隊旗艦，參與並領導多項大型海軍演習。不過，因艦況持續衰退。自2022年秋季起，便一直停泊在北方艦隊基地北莫爾斯克（Severomorsk），沒有恢復正常部署。

姊妹艦改造延宕8年 成本超過2000億盧布

「彼得大帝」原本並非沒有現代化改造的機會。俄羅斯海軍曾規劃，在同級艦「納希莫夫海軍上將」完成大規模改造後，立即接手「彼得大帝」，確保海軍至少有一艘同級核動力巡洋艦維持服役。

然而，負責改造工作的北德文斯克造船廠（Sevmash）一次只能承接一艘同級艦的改造工程。「納希莫夫海軍上將」的工程原本預定2018年完成，卻因為各種問題延宕約8年，改造成本也增加一倍，超過2000億盧布。

塔斯社引述國防工業界消息人士的說法，等到「納希莫夫海軍上將」改造工程接近完成時，「彼得大帝」的預定服役壽命也已經耗盡，讓原先的現代化改造計畫失去經濟效益。

「納希莫夫海軍上將」在長達近30年的停役與改造工程後，已於2026年5月底離開北德文斯克造船廠，展開最後階段的海上測試。俄羅斯海軍司令莫伊謝耶夫（Alexander Moiseyev）表示，預計在2026年底前重新加入北方艦隊。

如果「彼得大帝」最終退役，等到「納希莫夫海軍上將」正式恢復服役後，俄羅斯海軍將只剩下一艘核動力巡洋艦，大型艦過少的窘況沒有改善。

事實上，「彼得大帝」的退役傳聞並非首次出現。塔斯社2023年便曾報導俄羅斯有意讓該艦退役，但同年俄羅斯新聞社（RIA Novosti）引述消息人士說法，否認海軍有相關計畫。這次委員會的初步評估，則讓這艘戰艦的未來再度蒙上陰影。

唯一航艦「庫茲涅佐夫」也面臨相同困境

俄羅斯海軍另一艘大型象徵性艦艇、唯一的航空母艦「庫茲涅佐夫海軍上將」（Admiral Kuznetsov），同樣面臨是否繼續維修的難題。

該艦自2017年起便進入維修工程，2019年又遭遇嚴重火災，艦體受到進一步損害。俄羅斯媒體近期報導，由於海軍仍在評估是否值得讓它重新服役，或乾脆拆解除役，相關維修工作實際上已大致停擺。

目前俄羅斯官方尚未正式宣布「庫茲涅佐夫」的最終命運。如果「彼得大帝」與「庫茲涅佐夫」最後都無法恢復服役，將是俄羅斯海軍大型水面艦艇戰力的一大挫折，也凸顯俄羅斯在維持冷戰時代大型軍艦方面，正面臨日益沉重的維修與經費壓力。

文章來源：Russia’s naval symbol Pyotr Velikiy deemed too worn out to repair

來源: 中時新聞網 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261101002510-260408