暴力鴨引擎加持更帶勁！Lexus 入門休旅 LBX 化身 300 匹性能小鋼炮
Lexus於2024年東京改裝車展，無預警推出LBX Morizo RR概念性能版。原廠為入門休旅LBX升級了動力心臟，搭載與GR Yaris相同的1.6升三缸渦輪引擎，馬力輸出躍升至304匹，遠超現行Hybrid系統的表現。外觀上透過運動化保桿、雙出尾管及專屬銘牌強化性能氣勢。雖然目前為概念車，但此舉展現Lexus將入門休旅打造為高性能小鋼炮的雄心，預計未來具備全時四驅與強化懸吊系統以應對強勁動力。
Lexus 去年 6 月發表全新休旅 LBX 擔任品牌入門之選，而原廠也在 2024 東京改裝車展無預警推出 LBX 性能版，不僅擁有專屬的運動化扮相，以及 Morizo 性能徽章彰顯獨特身分，更換裝「暴力鴨」GR Yaris 渦輪動力心臟，展現更強大的性能水準，無疑是今年活動的一大驚喜！
此回先以概念車身分登場的 LBX Morizo RR 擁有專屬的外型設計，透過放大面積的黑色水箱護罩、全新塑形的運動化前保桿，打造更具視覺張力的動感面容，同時腳下輪圈也升級為 19 吋多輻式樣強化跑格，車尾也換上新款運動化後保桿，並採用雙邊單出大口徑尾管配置，呈現出煥然一新的性能風采。
車尾換上新款後保桿，雙邊單出大口徑尾管設計則極具性能氣勢。
除此之外，原廠也以鮮黃色車頭飾條/煞車卡鉗，以及車尾 Morizo RR 專屬銘牌，作為 LBX 性能版的身分識別特徵。
車尾 Morizo RR 專屬銘牌表明獨特的性能身分。
LBX Morizo RR 最特別之處在於搭載與 GR Yaris、GR Corolla 相同的 1.6 升 G16E-GTS 三缸渦輪增壓汽油引擎，將動力輸出提升至 304 匹最大馬力、40.8 公斤米最大扭力之譜，如此一來，與 LBX 現行的 1.5 升 Hybrid 油電系統（136 匹綜效馬力）相比，馬力輸出提高了超過兩倍之多。
搭載與 GR Yaris 相同的 1.6 升三缸渦輪增壓引擎，擁有 304 匹最大馬力輸出。
同時也將採用新開發的 8 速自排變速箱與全時四驅系統，懸吊與煞車系統也經過強化，來應對更高的性能輸出，維持精湛的操控身手。雖然原廠尚未透露 LBX Morizo RR 的量產計畫，但相信只要有市場需求，這款性能休旅的登場也是指日可待。
升級搭載 19 吋鋁圈與四驅系統，強化操駕身手。
來源：自由時報
