歐盟出重手!對陸電商開徵2歐元處理費 Temu、SHEIN首當其衝

歐盟擬對進口小包裹徵收每件2歐元處理費,恐衝擊Temu、SHEIN等中國跨境電商低價模式。

歐盟出重手!對陸電商開徵2歐元處理費 Temu、SHEIN首當其衝
3歐元商品稅費飆到5歐元!歐盟2歐元處理費上路,小包裹進口已掉64%。(路透)

中時

藍孝威

歐盟11月1日起對歐盟以外直郵電商包裹開徵2歐元海關處理費,疊加7月已上路的3歐元低價商品關稅。一件售價3歐元的小商品,可能要多扛5歐元稅費。據法新社11月1日報導,7月首輪關稅實施後,歐盟相關小包裹進口量已降約64%。觀察者網分析,這波收費壓力,直接砸向Temu、SHEIN、速賣通等靠大陸供應鏈和跨境直郵做歐洲生意的平台。

半年兩輪收費:按商品類別算,低價品最痛

歐盟規定,7月1日起,價值不超過150歐元的境外電商包裹,按不同商品類別繳每類3歐元固定關稅。11月1日開始實施的2歐元處理費,適用於所有價值的境外直郵電商包裹,同樣按商品類別計算。

例如,一個包裹裝10件同類T恤,只繳一次相應費用;如果同時有帽子和T恤兩類商品,費用要分開算。對於價值不超過150歐元的包裹,單一商品類別要承擔的關稅和處理費合計達5歐元,此外還可能涉及增值稅。

這意味著,一件售價3歐元的廉價飾品或生活用品,如果單獨從大陸寄往歐洲,相關固定稅費甚至可能超過商品本身價格。固定費用與商品售價無關,價格越低,衝擊越大。受影響的正是Temu、SHEIN、速賣通等平台;過去極低價格、龐大種類、直接從大陸發貨,是它們吸引歐洲消費者的重要優勢。

歐盟為何出手:60億件小包裹,93%來自大陸

歐盟接連出招,一個重要原因是來自大陸的廉價包裹數量增長過快。據歐盟公布的數據,2025年進入歐盟的低價小包裹接近60億件,其中約93%來自大陸。歐盟認為,大量低價包裹不僅增加海關監管負擔,還給歐洲本土零售商帶來不公平競爭,同時存在部分商品不符合歐洲安全標準的問題。

從目前數據看,第一輪關稅似乎已產生明顯影響。法新社11月1日報導稱,自7月實施3歐元關稅以來,歐盟相關小包裹進口量已下降約64%。不過,歐盟官員強調,現在斷言進口量下降完全由關稅造成還為時過早;企業調整物流方式、訂單結構變化等因素,都可能影響統計結果。即便如此,固定關稅對低價值商品的成本衝擊已經十分明顯。

大陸電商如何接招:本地倉、大批量、本地配送

對大陸跨境電商而言,未來可能需要更多依靠歐洲本地倉、大批量進口和本地配送來降低直郵成本。但這種轉型又會增加倉儲、庫存和運營費用。

大型平台或許能消化這些成本,依靠薄利多銷的中小賣家卻可能被迫退出部分歐洲市場。

趕在購物季前:平台先扛,消費者未必躲得掉

新收費恰好趕在歐洲黑色星期五、網路星期一和聖誕購物季之前實施。歐盟強調,2歐元處理費原則上由電商平台、賣家或相關經營企業承擔,而不是直接向消費者徵收。

但企業承擔費用,不意味著消費者不會受影響。商家完全可能透過提高售價、減少折扣或設置最低訂單金額,將成本轉嫁給消費者。歐洲消費者組織BEUC已經表達擔憂,認為一些平台可能在結算最後階段才將新增費用轉嫁給消費者;該組織提醒,按照歐盟法律,商品完整價格必須提前明確展示。

對歐洲消費者來說,政策存在明顯兩面性。一方面,更嚴格監管有助於減少不合格商品進入市場,也可能改善本土零售商的競爭環境。另一方面,低價商品減少、網購成本提高,受影響最大的可能恰恰是依賴廉價消費品的普通家庭。歐洲本土商家或許能因此奪回部分市場,但這些商品是否真能在歐洲以接近大陸電商的價格生產和銷售,仍然是一個疑問。

規則變了:歐盟想拉平價格差,供應鏈效率難複製

從更深層次看,歐盟正在試圖改變大陸跨境電商進入歐洲市場的規則。過去,大陸電商依靠極低的製造成本和直達消費者的物流體系,把幾歐元的商品賣到歐洲。現在,歐盟則試圖透過增加進口成本,重新拉近大陸電商與本土零售商之間的價格差距。

但價格優勢並不只來自關稅制度,也來自大陸製造業龐大的產業鏈和供應鏈效率。歐盟可以提高商品進入市場的成本,卻未必能讓本土企業迅速建立同樣高效的供應體系。

因此,這場政策調整的最終結果,可能不是大陸商品退出歐洲,而是大陸跨境電商加速轉型、歐洲市場出現新一輪洗牌,以及部分消費者為更昂貴的商品支付更高價格。歐洲想讓廉價進口商品付出更多成本,最終究竟由大陸賣家還是歐洲消費者承擔,將是接下來最值得關注的問題。

來源: 中時新聞網 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261102001471-260409